トレイルカッターツアーにはたくさん来ていますが、ここのルートは初めて。

山の上にこんなシチュエーションがあるのがほんとすごい！

私個人の話になりますが、Monkey98STはトレイルカッターツアーにあわせて、ブレーキを2ピストンのものから4ピストンキャリパーのXTに交換。
ブレーキパワーに余裕があるので、自分自身が下りでメリハリをつけて走れるだけでなく、様々な速度域のお客様とトレインするときのスピードコントロールが楽になりました。

そして最近35㎜外幅のDA BOMBリムに組み替えて使っていたのですが、通常の2.3や2.25タイヤだとよくなる部分と、苦手になってしまう部分が出てきてしまい、タイヤを変えたいなと思っていました。

ただ、2.5以上のサイズだとちょっと重くなりすぎてしまうのと、クリアランスがかなり狭くなってしまうので、今回は2.3幅だけどワイトリム対応のMSCのグリッパーの2.3を取り付けました。

2019.09